金衡利官方隧道防火涂料中提到的HC和RABT是两种不同的耐火试验升温曲线标准
1. 升温曲线特征
HC标准升温曲线
模拟常规火灾的缓慢升温过程：30分钟内温度升至约1100°C，随后保持稳定直至试验结束28。这种曲线更接近普通建筑火灾的温度变化，强调长期高温下的稳定性。
RABT标准升温曲线
模拟车辆燃油等突发性火灾：5分钟内温度急剧升至1200°C，维持高温约90分钟后快速降温（模拟通风或灭火介入）。其特点是升温速率快，考验涂料的抗热冲击能力。
2.适用隧道类型
3. 耐火限判定标准
HC曲线：当混凝土内部钢筋（深25mm处）温度＞250℃ 或 混凝土表面温度＞380℃时，判定达到耐火限。
RABT曲线：钢筋温度＞300℃ 或 混凝土表面温度＞380℃时判定失效。差异：RABT对钢筋耐热性要求更高（300℃ vs 250℃），因其升温更剧烈。
4. 对防火涂料的性能要求
抗热冲击性
RABT要求涂料在加速升温下不开裂、不脱落，需更强的粘结强度（≥0.4MPa）。
隔热持久性
HC更注重长时间高温下的稳定性，涂料需具备低导热性（如蛭石、珍珠岩填料）。
施工厚度差异
HC标准：通常12mm厚度可达2小时耐火限。
RABT标准：需20mm厚度才能满足2小时要求。
总结：
HC与RABT的本质区别在于火灾场景模拟的差异：
HC 对应渐进式火灾，侧重涂料的长时隔热能力；
RABT 对应性火灾，强调抗瞬时高温和结构完整性。
实际应用中需根据隧道类别、风险等级及结构需求选择匹配的防火涂料类型，并严格按对应升温曲线标准验证耐火性能
具体应用可以根据客户需求进行定制、打样。有油漆/塑粉等涂料问题欢迎联系我们：180-6976-6079。
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